အခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေကြောင့် U.S. ရှေ့မီးသည်အဓိက update ကိုရရှိရန် U.S. ရှေ့မီးစံနှုန်းများ

ယူအက်စ်ကကြာမြင့်စွာကတည်းကစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးပိုမိုကောင်းမွန်သောရှေ့မီးနည်းပညာကိုခွင့်ပြုရန်နှေးကွေးနေသည်။

ရှေ့ချိန်ခွင်လျှာနည်းပညာ, U.S. နှင့်၎င်း၏ဖက်ဒရယ်မော်တော်ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစံချိန်စံညွှန်းများ (FMVSS) စည်းမျဉ်းများ 

အမြဲတမ်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်နှေးကွေးဖို့နှေးကွေးခြင်း,

 ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများကိုမီးထွန်းရန် A8 Sedan ။ ကျန်တဲ့ကမ္ဘာကြီးကလမ်းကိုလင်းစေဖို့နောက်ဆုံးပေါ် features တွေကိုခံစားနေရတယ်

 adaptive ရှေ့မီးများ, ယူအက်စ် ဒါကအသစ်အဆန်းတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ကမ္ဘာကြီးကို 

1967 ခုနှစ်အစောပိုင်းအထိအစားထိုး halogen မီးသီးများခံစားခဲ့ရသည်။ 1967 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် U.S. တကယ်တော့, မီးသီး 

1997 ခုနှစ်အထိအမေရိကန်၌အသုံးပြုရန်ပင်ခွင့်မပြုပါ။ ဟုတ်ကဲ့, အမေရိကန်သည်နောက်ကွယ်တွင်ရှိသည်။

ယခုအခါအခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေကြမ်းအသစ်ကြောင့်ယူအက်စ်ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်မှဥပဒေသို့လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးတွင်နောက်ဆုံးတွင်နောက်ဆုံးတွင်ဖြစ်သည်

U.S. စျေးကွက်ကားများအပေါ်ရှေ့မီးများကိုစတင်ကြည့်ရှုရန်အချိန်။

LED C ၏ပေါ်လွင်ချက်များar မီး

"hordeleshess ရထား" ကိုလူသိရှင်ကြားစတင်မိတ်ဆက်သောအခါ, ငါတို့သိသောအရာကိုမြင်းများနှင့်အတူရထားတစ်စီးချေး

 ရှေ့သို့လမ်းကိုလင်းစေရန်အတွက်မြင်းများသည်အမြန်နှုန်းထက်မြန်ဆန်စွာရောက်ရှိလာသည့်အခါပိုမိုမြန်ဆန်စွာရောက်ရှိလာသည့်အခါမကြာမီတွင်ပြ problems နာများပေါ်ပေါက်လာသည်။

 ကျနော်တို့တကယ်တော့ carriage lights ကိုအလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်းကြောင့်လုံခြုံစွာမောင်းနှင်ရန်ရှေ့ဆက်အလုံအလောက်မပေးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မီးခွက်များ

 1898 ခုနှစ်အစောပိုင်းကဲ့သို့ကားများတွင်ကားများတွင်တပ်ဆင်ထားသော်လည်း၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုကိုလျင်မြန်စွာလောင်ကျွမ်းနေသောအဆီမိတ်များနှင့်မီးစက်တို့ဖြင့်ကန့်သတ်ထားသည် 

လုံလောက်သောပါဝါထုတ်လုပ်ရန်။ ၎င်းသည် 1908 ခုနှစ်အထိအထိမဟုတ်ဘဲနှစ်ဆသောကားကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းနှင့်အတူမဟုတ်ပါ, 

စံပစ္စည်းကိရိယာများ။

အနိမ့်ရောင်ခြည်ဟုလည်းလူသိများသော "Tilt" ရှေ့မီးများကို 1915 ခုနှစ်တွင်စတင်မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သော်လည်း 1917 ခုနှစ်အထိစံမဖြစ်ခဲ့ဖူးပါ။ 

Cadillac မှကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားမောင်းနှင်မှုကိုလျှော့ချခြင်းအားဖြင့် 1924 အထိ 1924 ခုနှစ်အထိရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသွဇာဖြင့်မပြီးမြောက်နိုင်ပါ 

အနိမ့်အမြင့်နှင့်မြင့်မားသောထုပ်နှစ်မျိုးလုံးနှင့်အတူပထမ ဦး ဆုံးမီးသီးများနှင့်အတူတစ် ဦး မီးသီးတစ် ဦး နှစ် ဦး စလုံးနှင့်အတူဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ 1940 တွင် U.S. သည် 7 လက်မပတ် 0 န်းပတ်ပတ်လည်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း 

တစ်ဖက်စီအပေါ်ရှေ့မီးနှင့်ငယ်ငယ်ကတည်းက 5.75 လက်မတံဆိပ်ခတ်ထားသောမီးခွက်များဖြစ်သည့် 1957 ခုနှစ်အထိထိုစံအတွင်းကိုသော့ခတ်ထားသည် 

ခွင့်ပြုသည်။ ထို့နောက် 1974 ခုနှစ်တွင် U.S. ကားများကိုစတုဂံတံဆိပ်ခတ်ထားသော BEAM ရှေ့မီးများကိုခွင့်ပြုခဲ့သည်။ 1980 ပြည့်နှစ်များအထိယူအက်စ်ဖြစ်ခဲ့သည် 

အိမ်ရာများနှင့်ကိုက်ညီသောအိုးအိမ်များတွင်အစားထိုး halogen မီးသီးများကိုအစားထိုးသည့်အထိဤယူနစ်များ၏အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောအလင်းရောင်နှင့်အတူမှီဝဲ။ အပေြာင်း 

1990 ပြည့်လွန်နှစ်များက BMW 7 စီးရီးများနှင့် 1996 လင်ကွန်း Mark Viii တို့သည်နောက်ဆုံးတွင်ပြင်းထန်သောစွန့်ပစ်ပစ္စည်း (HID) မီးခွက်များဖြင့်တွေ့ရသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကျန်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများသည်ရှေ့မီးနည်းပညာတွင်တိုးတက်မှုများစွာရရှိခဲ့ကြပြီးရှေ့မီးအများစုမှာတရားဝင်ဖြစ်သည်

 အဖြစ်မကြာမီသူတို့မိတ်ဆက်အဖြစ်ပြည်ပမှာထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည်အမြဲတမ်းနောက်ကွယ်တွင်တစ်ဆင့်ဖြစ်သည်။ နေစဉ် 

ယူအက်စ်သည်တံဆိပ်ခတ်ထားသောရှေ့မီးများနှင့်ကပ်နေပြီးကမ္ဘာကြီးသည်အစားထိုးနိုင်သောမီးသီးများသို့ပြောင်းရွှေ့ပြီးဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာကြီးကိုအားသာချက်ယူနေစဉ်

 LED မီးများထဲမှယူအက်စ်။

OEM ODM သည် US တွင် ဦး တည်မီးမီးများ

ရှေ့မီးနှင့်ပတ်သက်သောလစာ မှလွဲ. LED မီးများသည်တရားမ 0 င်ပါ။ သင်ဟာ LEDs ကိုအသုံးမ 0 င်သောအရန်အလင်းအိမ်များတွင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘေးထွက်အမှတ်အသားများ 

a-ok ဖြစ်ကြသည်။ ဘရိတ်အလင်းအိမ်ကော။ မင်းနောက်ကွယ်မှာမောင်းသူကိုသင်မျက်စိကန်းပေမဲ့သူတို့ကတရားဝင်ပါ။ မြူခိုးများကိုလည်းခွင့်မပြုပါ

 ဒီစူပါတောက်ပတဲ့စူပါတောက်ပတဲ့နည်းတူသင်ကုန်တိုက်ကြီးပေါ်တွင်သင် install လုပ်ထားသောလမ်းများပေါ်တွင်လမ်းပြသည်။

သို့သော် U.S. တွင်သင်၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်များကိုဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါသူတို့သည်စက်ရုံ configuration တွင်ရှိရမည်ဖြစ်စေ,

 တံဆိပ်ခတ်ထားသောရောင်ခြည်, ပုန်းအောင်း, သို့မဟုတ်အစားထိုး halogen မီးသီးများ အကယ်. သင်၏ကားကိုထုတ်လုပ်သူထံမှ LEDs နှင့်တပ်ဆင်ထားလျှင်, 

ထိုမှတပါး, သူတို့တရားဝင်ဖြစ်ကြသည်။

အခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေကြမ်းကဘာလဲ

၎င်းသည်တရားမ 0 င်သောအရာများကိုပြောင်းလဲရန်မလွယ်ကူပါကယူရို - ဥပဒေရေးရာဌာနဆိုင်ရာ ဦး စီးဌာန၏ရှေ့မီးကိုထည့်သွင်းရန်အလားအလာရှိသည်

 ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် U.S. -Legal Audi R8 ကိုအမေရိကမှာနည်းပညာပိုမိုကောင်းမွန်သောအလင်းရောင်အလင်းအိမ်ပေးရန်တံခါးဖွင့်ရန်တံခါးဖွင့်သည်။ 

Drive မှတင်ပြသောကြောင့် HR 3684 ၏ပုဒ်မ 24212—အခြေခံအဆောက်အအုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့်အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းများနှင့်ဥပဒေတွင်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်

 နိုဝင်ဘာ 16 ရက်, 2021—ရိုးရှင်းစွာ "headlamps titled ဖြစ်ပါတယ်။ " နှင့် "ဒီလုပ်ရပ်ရေးဆွဲသည့်နေ့စွဲပြီးနောက် 2 နှစ်မပြီးနောက်မဟုတ်, 

အတွင်းရေးမှူးသည်စံချိန်တင် 108 ကိုပြင်ဆင်ရန်နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းကိုထုတ်ပေးရမည်။

Standard 108 သည် FMVSS ၏အစိတ်အပိုင်းများကိုရည်ညွှန်းပြီးဖက်ဒရယ်တရားဝင်ယာဉ်များအားလုံးတွင်အလင်းရောင်အားလုံးကိုပြဌာန်းပြီး "မီးခွက်များ, 

ရောင်ပြန်ဟပ်သောကိရိယာများနှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ။ "ဤစည်းမျဉ်းများ။ 

အသုံးပြုပါ, သို့သော် U.S. - စျေးကွက်ယာဉ်များပေါ်တွင်မည်သည့်ရှေ့မီးနည်းပညာအမျိုးအစားများကိုအသုံးပြုသည်။

၎င်းသည်မည်သည့်ရှေ့မီးကိုအသုံးပြုရန်ထက်မကပါ

သို့သော်အခြေခံအဆောက်အအုံဥပဒေတွင်စံပြတည်ဆောက်မှုဥပဒေအရစံချိန်တင် 108 ကိုပြင်ဆင်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ခွင့်ပြုခြင်းထက် ပို. အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်

ရှေ့မီး—ကျနော်တို့ Audi နှင့်၎င်း၏ဒစ်ဂျစ်တယ် Matrix ရှေ့မီးစနစ်ကနေမြင်တွေ့ခဲ့ရသည်—ကျမ်းပိုဒ်စမ်းသပ်ခြင်းမှအရာအားလုံးကိုဖုံးလွှမ်းအဖြစ် 

function လုပ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ, မည်သည့်အရာသည်သင်၏မြင့်သောထုပ်များကိုအခြားရှေ့သို့လည်ပတ်ခြင်းနှင့်အတူမဖွင့်နိုင်ပါ။ 

ဆိုလိုသည်မှာ FMVSS သည်နှစ်နှစ်အတွင်းမော်တော်ယာဉ်လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့်တွေ့ဆုံရန်အတွက်လမ်းညွှန်ချက်များကိုယခုအချိန်တွင်သတ်မှတ်ထားလိမ့်မည် 

အင်ဂျင်နီယာများ (SAE) J3069 စံသတ်မှတ်ချက်သည် "စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ, စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ဒီဇိုင်းလမ်းညွှန်ချက်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပေးသည်

ကားမောင်းခြင်း (ADB) နှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ 

စံ 108 အတွက်အလင်းအိမ်—2016 ခုနှစ်တွင် SAE မှချမှတ်ထားပြီးသော်လည်း—အဘယ်ကြောင့်နည်းပညာပိုင်းအရ, 

ယူအက်စ်

ဤအလင်းအိမ်များသည် NHTSA ၏နိမ့်ရောင်ခြည်အလင်းရောင်အတွက် NHTSA ၏လိုအပ်ချက်ကိုမအောင်မြင်ခဲ့ပါ—ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါကအဘယ်မှာရှိအကြားအကြားအကြားရှိ

 ဆက်လက်နေနိုင်ပြီး Standard 108 အောက်တွင်ခွင့်မပြုနိုင်ခဲ့ပါ—အခုတော့သူတို့ကဒီစနစ်နောက်ဆုံးပေါ်လာခွင့်ပြုရန်ဆန္ဒရှိပုံရသည်

 ယူအက်စ်က FMVSS တွင်နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲခြင်းမရှိသေးပေ, အသနားခံစာကိုခွင့်ပြုထားပြီးယခုအခြားလမ်းခင်းပေးခဲ့သည်

 သူတို့ရဲ့မော်တော်ယာဉ်များအပေါ်သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် adaptive ရှေ့မီးကိုကျင့်သုံးရန်စေသည်။ နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းကိုအခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခုတွင် 2023 ခုနှစ်တွင်အတည်ပြုရန်သတ်မှတ်ထားသည်

 2021 ခုနှစ်တွင်လွန်သောဥပဒေကြမ်း။

စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေအသစ်များဖြင့်ရှေ့မီး၏အနောက်ဘက်တွင်ရိုင်းစိုင်းသောအနောက်ဘက်တွင်ရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ

 LEDs အတွက်မူနောက်ဆုံးပေါ် U.S. ကိုလက်ရှိရှေ့မီးနည်းပညာနှင့်အတူနောက်ဆုံးပေါ်ယူဆောင်လာလိမ့်မည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သမိုင်းကြောင်းပြသခဲ့သည်အဖြစ်တက်တည်းခို

ယနေ့အထိအခြားဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဤပုံပြင်ကိုမူလက 2021 နိုဝင်ဘာ 23 ရက်ထုတ်ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး U.S. ၏တိုးတက်မှုအသစ်များကိုထင်ဟပ်စေရန်အသစ်ပြောင်းခြင်းခံရသည် 

ပိုပြီးပီပီရှေ့မီးနည်းပညာများခွင့်ပြုရန်ကူးပြောင်းခြင်း။